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隧道用橡胶止水带环向施工工艺流程及操作要点。

发布日期:2019-09-03 总浏览:

隧道用橡胶止水带环向施工工艺流程及操作要点; 

       在隧道环向橡胶止水带施工过程中采用可伸缩止水带固定模具,解决了现有技术安装中埋式橡胶止水带复杂、止水带偏位的工艺问题,能够保证橡胶止水带的安装位置符合预控止水效果要求,保证在混凝土浇筑过程中二衬环向止水带保持顺直、中置式止水带位置准确,防水效果显著,其操作过程化繁为简、提升实体质量、提高施工工效。隧道可伸缩二衬端头模板配合二衬台车浇筑水泥混凝土至施工缝处,将止水带固定卡具放于背贴止水带与中埋止水带中间,旋转螺杆,使卡具顶紧背贴止水带与中埋止水带,在二衬混凝土浇筑过程中保持止水带安装顺直,提高了二衬施工缝止水带的防水效果。

   (一)施工工艺流程

首先制作可伸缩二衬端头模板,再安装止水带,最后安装可伸缩二衬端头模板,浇筑混凝土,拆模工艺流。

   (二)制作可伸缩二衬端头模板

    隧道可伸缩二衬端头模板,包括钢板、槽钢、钢管丝杆和插钢筋孔;钢板的上下端焊接有槽钢,螺旋伸缩丝杆安装在钢板的中部,其两端与槽钢进行连接,螺旋丝杠通过螺旋套管进行连接,套管中间设置旋转固定孔,采用钢钎子进行旋转螺旋套管,以达到控制钢板伸缩调整距离的目的。

    为保证工人操作方便,保持其重量最小化,又要提高其强度,防止出现崩模的可能性,同时保证其弧度不影响二衬轮廓弧度;最终确定模具参数:

①槽钢:长×高×宽=50×8×4.5(cm)

②螺旋套管:长L=20cm,直径Φ=42mm、壁厚n=4mm,螺纹间距@=1.5mm

③钢板宽度W=20cm,厚度n=0.6mm,卡板h=2.5cm

④螺旋丝杠:L=20cm,直径Φ=34mm,螺纹间距@=1.5mm。

    (三)施工准备

    校正模板台车,确保模板台车没有变形,结构尺寸符合设计要求。预加工多功能端头定型钢模。

    (四)安装止水带

二衬台车就位后,旋转内侧钢质端模固定中埋止水带。

    (五)隧道可伸缩二衬端头模板

     隧道可伸缩二衬端头模板,包括钢板、槽钢、钢管丝杆和插钢筋孔;在中埋止水带与背贴式止水带中间安装可伸缩二衬端头模板,螺旋伸缩丝杆安装在钢板的中部,旋转丝杆,使模具卡紧两侧止水带。

     利用杠杆原理加固可伸缩止水带固定模具,即用钢管插入在内侧钢质端模预留孔,抵紧边墙,钢质端模、止水带模具与钢管间用木楔块楔紧。

    使用传统木模封端,从图中未见到止水带定位钢筋穿出,中埋止水带应是用铁丝绑扎在木模上,拆模后翻出。

    使用可伸缩的二衬模板封端,两层模板间夹的为中埋止水带,背贴止水带用可调节模板顶在防水板上。

    使用可伸缩二衬模板封端施工的止水带,顺直,中埋止水带居中。

    使用传统木模封端施工的止水带,拆模后中埋止水带歪歪扭扭,且不居中,混凝土内的止水带质量也得不到保证。

    (六)浇筑混凝土、拆模

    模板安装完成后,浇筑二衬混凝土,待模筑混凝土凝固后,拔出钢管,拆除木楔、止水带卡具,模筑下一环混凝土。


标签: 隧道用橡胶止水带中埋式橡胶止水带橡胶止水带橡胶止水带施工


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